定了！
大上海都市区第三干线机场真的在苏州！
2016年8月24日发布
就在昨天，苏州市交通刚刚发布
《苏州市交通运输“十三五”规划》
规划中明确提到：
将苏州机场定位为大上海都市区第三干线机场
Hold on，这是什么意思？
所以上海第三干线机场就确定在苏州了？
关于上海第三机场
这件事已经躁动2年了好吗？
早在2014年上海放风“第三机场”的时候
当时可是各大媒体纷纷刷屏，外界的猜想也是
众...说...纷...纭...
就连上网百度上海第三机场也是
候选地址包括：奉贤、金山、嘉兴、南通
其实小海倒是一直觉得，
上海其实心里早就有打算呐
看看这两年她的交通发展
大家不也能猜出她更倾向谁么
8月22日，上海市政府新闻办举行新闻发布会，公布《上海市城市总体规划（2016-2040）（草案）》。
草案内容显示，上海的发展也将与周边区域实现融合发展。根据规划草案，未来将构建上海与苏州、无锡、南通、宁波、嘉兴、舟山等地区协同发展的上海大都市圈,形成90分钟交通出行圈，突出同城效应。
近日，国务院批复的《苏州市城市总体规划》中，
已经明确写出
苏州4号线会与上海17号线连接
按照规划，
上海轨交17号线将东起虹桥火车站，
西至东方绿舟。
预计于2018年上半年开通
沪宁城际&京沪高铁开通后
直接将苏沪间距离缩短到20分钟内
沪苏护城际铁路2016年开建
线路起自上海虹桥站，向西经青浦区进入苏州市吴江区，其中上海段计划选线平行于上海轨道交通17号线（原20号线），形成四线通道，以达到节约拆迁成本和土地资源的目的。
苏州轨交S1，与上海11号线对接
苏州轨道交通S1线全长约41公里，起于工业园区夷亭路站，和3号线进行对接，止于昆山花桥镇的花桥站，与上海轨道交通11号线对接。根据规划，苏州市轨道交通S1线工程计划2017年年中开工建设，计划工期4.5年
难怪之前苏州人调侃说
阳澄湖大闸蟹开捕了，上海人来了。
东西山杨梅枇杷熟了，上海人来了。
苏州各板块楼盘开盘，上海人来了。
清明节要扫墓踏青了，上海人来了。
而如今
.
.
.
春运要回家了，上海人也来了！！！
小海还在想一个问题
上海第三机场若是真的在苏州
那么它的名字叫啥呢？
继四川宜宾新机场更名五粮液机场后，
据悉，各地准备纷纷效仿
天津，狗不理机场；
上海，软中华机场；
沈阳，酱骨头机场；
武汉，鸭脖子机场。
那
...
苏州机场叫
...
“大闸蟹机场”？
关于网上说什么苏州被上海纳为妾
小海只想说
我大上海只是一直贯彻邓爷爷的话好吗？
因为！！！
邓爷爷在1985年10月23日会见美国时代公司组织的美国高级企业家代表团时就说了：一部分地区、一部分人可以先富起来，带动和帮助其他地区、其他的人，逐步达到
共同富裕！！！
苏州，你好，我是上海！
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